こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です！

今回は行政書士試験の受験生に向けて、独学・2回目の受験で記述抜き180点超えで合格した私が「行政書士試験の勉強方法」に関して

「2年目も続けた勉強のポイント」

を紹介します。

行政書士試験は合格に必要な勉強時間が1,000時間前後と言われており長期にわたって学習することになります。

そのため勉強している内に・・・

「今のやり方で本当に合格できるのだろうか？」

ということが心配になってきます。

この記事を読むことでそのような悩みから解放され、勉強に集中していただけるようになれば幸いです。

2024年3月25日 重たい参考書・問題集はアイロンで裁断すべし！

合格までの道のり

まずは参考までに私の行政書士試験合格までの道のりを簡単に紹介します。

初受験の点数

初受験のときの点数は170点でした。

試験日当日の夜に解答速報を見て

ゆうぴん

これは不合格だな・・・

といったん落胆したのち

ゆうぴん

記述の配点次第ではギリギリいけるかも！

という淡い期待を抱いて合格発表日を待ちましたが、残念ながら不合格に終わりました。

2022年11月27日 【書評】「EQ2.0」感情のコントロールが年収アップの近道！

２回目の受験時の点数

2回目の受験のときの点数は222点でした。

なんと記述抜きで198点を取ることができました。

まさか記述抜きで合格できるなんて思ってもみなかったので当日は解答速報を何度も見直し、さらには妻にも確認してもらった次第です。

それでは次からは2回目の受験で記述抜き198点で合格できた私が勉強にあたり「2年目も続けたこと」を紹介していきます。

「肢別本」中心の学習

私が2年目も続けたことの１つは

「肢別本」中心の学習

です。

2度目の受験にあたり1番迷いが生じたのは

ゆうぴん

肢別本中心の勉強で本当に行政書士試験に合格できるのだろうか？

ということです。

既に行政書士試験の勉強を始めている方なら

「行政書士試験に合格するにはとにかく肢別本をやれ！」

ということをYouTube等で見聞きしていると思います。

1年目はその言葉をそのまま信じて何の迷いもなくひたすら肢別本を回しました。

しかし2年目になると・・・

ゆうぴん

同じやり方で本当に合格できるようになるのだろうか？

と迷いが生じてきます。

でも安心して下さい！
肢別本中心の学習で行政書士試験は合格できます！

ただし単に問題を解いて終わりではいけません。
毎回、問題を解く度に解説まで丁寧に読むようにしましょう。
そうすることで理解が深まり、記憶に定着させることができます。

ちなみに私が使用した肢別過去問集は合格革命です。

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スキマ時間の徹底活用

次は「スキマ時間の徹底活用」です。
これは働きながら資格取得を目指す方なら当然といえば当然のことになります。

平日の場合だと

1. 朝起きてから家を出るまでの間に肢別本2～4ページ
2. お昼休みは昼食をなるべく早く終わらせて残りの時間は全部勉強に投下
3. 退社後は図書館やスタバで1～2時間
4. 帰宅後は1～1.5時間

という感じでした。

仕事が定時で終わることはほとんどなかったため、③の時間は取れたり取れなかったりだったので平均すると1日あたり2時間から2.5時間ぐらいのイメージです。

休みの日に関しては、子どもと遊ぶ時間も大切にしていたため

1. 子どもが昼寝をしている時
2. テレビや1人遊びに夢中になっている時
3. 寝かしつけ後

など本当にスキマ時間があればすぐに集中モードで取り掛かるというやり方で勉強してきました。

あまりまとまった時間を取ることができないからスキマ時間で勉強してきたわけではありますが、長時間集中力を保ちながら勉強するというのはかえって難しいため、結果的に効率的な勉強ができたと思います。

時間ができてから「さあ何をしよう？」と考えていてはせっかくの時間を有効活用できません。

10分でも時間が取れそうなら速攻で肢別本を開き問題に取り掛かるという習慣が大事です。

勉強スケジュールの明確化

次のポイントは「勉強スケジュールの明確化」です。

肢別本を科目別に何ページあるのか整理し、1日何ページやるのかをスケジュールに落とし込んでいきました。

例えば合格革命の2023年版肢別本の場合

• 憲法　　１２０ページ
• 行政法　３８６ページ
• 民法　　３４４ページ
• 商法　　　７６ページ

となっています。

私は肢別本3周目までは1日あたり20ページを目標としていたので

• 憲法　　　６日間
• 行政法　１９日間
• 民法　　１７日間
• 商法　　　４日間

となり1ヶ月半で1周することができるということが分かります。

そして毎月次のような感じで学習スケジュールを立てていきました。

１日何ページやるのかを明確にすることで日々の進捗状況も明確になります。
そして設定した目標をクリアしていくことで日々達成感を感じることができ、勉強のモチベーションを維持することができます。

スケジューリングにあたってのポイントは

「少し余裕をもって目標を設定する」

です。

予定がタイトすぎると目標をクリアできていない日が続いた場合にモチベーションが下がってしまうからです。
働きながら勉強をするとなると思い通りに勉強時間が確保できないことが多々あります。

だからこそ

「今日もできた！」

という日を積み重ねていき

多少時間がない日でも

「今日も絶対にやってやる！」

という風にもっていけるようにしたのです。

さらに1日の目標を達成した場合、まだ時間があるときは「ボーナスステージだ！」という意識になるので気分をリフレッシュして取り組むことができます。

また疲れが溜まっている時は多少時間が残っていても、罪悪感なく勉強を切り上げしっかり休息をとることもできます。

1年ぐらいかけて勉強する場合、メンタルコントロールが非常に重要になってきます。
そのためいかにモチベーションが高い状態で勉強に取り組めるようにするのかということも考えながらやりました。

2024年4月6日 【鉛筆シャープ】マークシート試験におすすめの筆記用具

2024年3月25日 重たい参考書・問題集はアイロンで裁断すべし！

こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です！
オシャレは足元からということで、今回はレザースニーカーのお手入れ方法を紹介します。

この記事を読むことでレザースニーカーの

• お手入れに必要な道具
• お手入れの仕方

が分かります。

お手入れするレザースニーカーは過去の記事でも紹介しているコンバースのオールスタークップOXです。
シンプルなデザインなのでどんなスタイルにも合う万能スニーカーです。

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［関連記事］

2024年4月6日 ［オールスター クップ］大人のためのレザースニーカー

用意するもの

まずはお手入れの際に用意するものを紹介します。

次の４つを用意しましょう。

1. 馬毛ブラシ
2. 革靴用クリーナー
3. 革製品用クリーム
4. 布

布は着なくなったTシャツや使わなくなったハンカチなどでオッケーです。

馬毛ブラシで汚れ落とし

お手入れの第1ステップは馬毛ブラシを使った汚れ落としです。

スニーカーの表面に付着している砂ぼこりをサッと落としていきます。

ソールの側面もブラッシングしておきましょう。

ブラッシングは日常的なお手入れの１つです。
お出かけ前や帰宅時にさっと汚れを落とせるよう、玄関に常備しておくのがおすすめですよ。

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今回使用した馬毛ブラシは前にハンズで買ったものです。
価格がお手頃なので手が出しやすいブラシです。

こちらの馬毛ブラシもおすすめです。

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クリーナーで汚れ落とし

表面の砂ぼこりを落とせたら革製品用のクリーナーでさらに汚れを落としていきます。

使用するのはM.モゥブレィのステインリムーバーです。

ブラシでは落ちない汚れや古いクリーナー、汗などを落とすことができます。
軟水をベースに作られているので色落ちやシミになりにくく安心して使えます。

これは仕事で革靴を履く人なら絶対に持っておくべきアイテムです！

ステインリムーバーの使い方

使い方はクリーナーを布に少量とり、革の表面を撫でるように拭いていきます。

ゴシゴシこすると革を痛めてしまうので優しくなでていきましょう。

つま先やソールなどゴムの部分もリムーバーで汚れを落としていきます。

これだけでもつま先がキレイになり見た目がいっきに良くなりました。

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クリームで保湿と栄養補給

汚れを落としたら次はクリームで革を保湿し栄養を与えていきます。

革製品を長持ちさせるポイントはこの保湿と栄養補給です。
これは人間のお肌と同じですね！

お手入れを何もしていないと見た目が悪くなるのはもちろんのこと、革の劣化が早くなり長く愛用することもできなくなってしまいます。

使用するのはコロンブスのデリケートクリームです。

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弱酸性・無溶剤のためレザースニーカーに限らず様々な革製品に使えます。

また今回は黒色のスニーカーに使用していますが、クリームは無色なので革の色に関係なく使えます。

私は腕時計のレザーベルトにも使っています。

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デリケートクリームの使い方

使い方はとっても簡単です。
クリームを人指し指に少量とり、革に馴染むように塗り込んでいくだけです。

指で塗るのはちょっと抵抗があるって思う方もいるかもしれませんが、匂いはほとんどなく、全然ベタベタしないので安心してください。

上の写真がクリームを塗った後の状態です。

お手入れはあともう一息です。

最後に乾いた布でレザーの部分を磨けば完了です。

お手入れ後の写真はこちら。

写真では伝わりにくいかもしれませんが革に光沢感が出てツヤツヤしています。

靴がキレイになると足元が引き締まっていいですよね！

最後に今回使用したアイテムを改めて紹介します。

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こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です！
ファイナンシャル・プランナーとしての活動領域を拡げていきたいと考え、2023年12月にAFPの資格を取得しました。

AFPの資格取得は

「どこで認定研修を受けるのか？」

ということがポイントになります。

私は受講当時「最安値」だったFPK研修センターの特修フルWEBコースを受講しました。
受講料は８，８００円です。

そこで今回は

「安すぎてFPK研修センターの特修フルWEBコースで本当に合格できるのか心配」

という方のために、実体験に基づく正直な感想を紹介します。

ぜひAFPの講座選びの参考にしてください！

特修フルWEBコースを受講できる方の条件

まずは特修フルWEBコースを受講できる方の条件を説明します。

AFPの資格取得にはいくつかのルートがあります。
そしてそのルートによって受講する研修の内容が変わってきます。

そのため

「自分はどのルートでAFPを取ろうとしているのか」

ということは絶対に押さえておかなければならないポイントになります。

今回紹介する特修フルWEBコースは技能士課程になりますので・・・

受講条件はFP１級または２級に合格していることです。(上図を参照)

特修フルWEBコースの概要

特修フルWEBコースの概要を簡単に紹介します。

受講料に含まれるもの

• FP基礎のテキスト　学習サイトからPDFをダウンロード
• FP２級のテキスト　学習サイトからPDFをダウンロード
• 提案書作成ブック　学習サイトからPDFをダウンロード
• 提案書作成ツール　学習サイトからWord・Excelをダウンロード

ご覧の通り受講に必要なテキストやツールは全て専用の学習サイトからダウンロードして入手する形になります。

必要なものをデータ形式で提供することで受講料を安く設定しているというわけですね。

講座を申し込んだ後に届くもの

テキスト等はデータをダウンロードすると説明しましたが、講座を申し込んだ後に郵送で届くものもあります。

郵送で届くものは次の３つです。

• 受講確認事項
• 学習ガイドブック
• 学習スケジュール

受講確認事項には「受講ID」や「個人情報の取り扱い」が記載されています。

学習ガイドブックと学習スケジュールについては実際に届いたものを載せておきます。

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AFP合格までにクリアする課題は３つ

FPK研修センターの特修フルWEBコースでAFPの資格を取得するためにクリアしなければならない課題は全部で3つあります。

その3つとは

1. 理解度テスト
2. キャッシュフロー表の作成
3. 提案書の作成

です。

それぞれの概要を順番に紹介していきます。

理解度テスト

次の６分野から10問ずつ、合計60問出題されます。

1. ライフ
2. リスク
3. 金融
4. タックス
5. 不動産
6. 相続

出題形式は「択一式」で4つの選択肢から1つを選んで解答していきます。
６割以上の正答で合格です。

難易度はFP2級レベルです。
そのためFP2級に合格した直後に受ける方はノー勉強でも十分合格できます。

ちなみに私の場合はというと・・・

FP1級に合格したのが5年前だったため勉強した内容をすっかり忘れてしまっており、学び直しが必要になりました（泣）

勉強用の教材はFPK試験センターがPDFで用意してくれています。

プリントアウトすると1,000枚以上になってしまうため、Googleドライブに保存してiPadで閲覧するというやり方で勉強しました。

久しぶりにきちんと勉強してみると、FPの勉強自体は好きな内容ばかりで全然苦にならずに勉強することができました。

キャッシュフロー表の作成

キャッシュフロー表の作成と聞くと

なんだか難しそう・・・

って思うかもしれませんが難易度は低めです。

キャッシュフロー表を一から作成するわけではなく「穴埋め形式」で10箇所解答していきます。
６割以上の正答で合格です。

時間もあまりかかりません。

提案書の作成

提案書の作成がAFP認定研修の最大の山場です。

はっきり言って提案書作成さえできればAFPの資格は取れたも同然です。
先に紹介した2つはFP2級を持っていれば難なくクリアできます。

受講者はファイナンシャル・プランナーとして相談者から家計の相談を受けたという設定になっており、相談者からのヒアリング内容をもとに家計改善の提案を行うという内容になっています。

実際にFPとして活動するイメージが持てるため非常に有意義な課題と言えますが、その分時間も労力もかかりますので提案書の作成は結構大変です。

2022年11月27日 【書評】「EQ2.0」感情のコントロールが年収アップの近道！

合格までにかかった日数

AFPの勉強開始から提案書提出までにかかった日数はちょうど２週間でした。

提案書の作成は平日の仕事終わりにコツコツ進めていきました。

ゆうぴん

キリよく２週間で終わらせるんだ！

と自分で期限を決めて取り組んだのでピッタリ２週間で終えることができました。

提案書の作成は充実させようと思えばいくらでも時間をかけられるので自分で期限を決めることも大事です。

ちなみに提出から合格通知までの日数は２日でした。

【結論】FPK研修センターはおすすめか？

結局、FPK研修センターの特修フルWEBコースはおすすめなのか？
というと…

おすすめです！

理由は

「提案書作成について指示通りやれば合格レベルのものが作れる」

からです。

恐らくほとんどの人がAFPの認定研修で心配するのは

ちゃんと提案書が作れるかな・・・

ということだと思います。

FPK研修センターの場合、提案書作成の指示が非常に丁寧なので１つずつきちんと指示に従って作成していけば自然と合格レベルの提案書が出来上がります。

私の提案書作成の採点結果は８２点でした。
合格ラインは６０点以上のため余裕です。

何も特殊なことをしたわけではなく、素直に指示通り作成しただけです。

FPK研修センターのフルWEBコースはAFP認定研修「最安値」ですが十分、いや十二分に合格できる内容となっています。

AFPの認定研修選びで迷われている方の参考になれば幸いです。

2022年11月27日 【書評】「EQ2.0」感情のコントロールが年収アップの近道！

こんにちは、ゆうぴん（@yu_pin1984）です。
今回はスーツケースのキャスター(車輪)を自分で交換する方法を紹介します。

• キャスターが壊れてしまったけどスーツケース本体はまだまだ使える
• 修理するならなるべく安くすませたい

という方に向けて交換方法をまとめていますのでぜひ参考にしてください！

スーツケースのキャスターの修理費用

まず初めにスーツケースのキャスターを修理に出した場合、いくらぐらいかかるのかを紹介します。

調べてみたところキャスターの修理費用は1輪あたり2,750円が相場となっています。
(下記画像参照)

そのため4輪全てを交換すると1万円ぐらいかかることになります。

1万円もかかるとなると
「スーツケースを買い直した方が良いんじゃないか？」
となってしまいますよね？

ところが自分で交換すると2,000〜3,000円ぐらいで済むんです。

交換作業自体は難しいものではないのでぜひ参考にしてください。

キャスターをお店で修理した場合「１輪あたり2,750円」が相場

スーツケースのキャスターの交換方法

キャスター交換の流れ

まず初めに全体の流れを説明します。

なぜ最初に全体の流れを説明したのかと言うと、交換用の新しいキャスターを注文するために
「古いキャスターの長さを測定する」
必要があるからです。

そのため交換作業は１日では終わらないという点に注意が必要です。

キャスター交換は1日では終わらない

最初に用意するもの

続いてキャスター交換に必要な道具を紹介します。

金切ノコギリはアマゾンで購入しました。

高儀 GISUKE 金切鋸 ストレート型 250mm【持ちやすいグリップ式】

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キャスターの車軸を切断

ここからは交換手順を説明していきます。

まずはキャスターの車軸を金切ノコギリで切断します。

キャスターがクルクル動かないように手でしっかりと抑えてやりましょう。
また切りクズが結構出てくるので新聞紙を敷いてやることをおすすめします。

この作業はなかなか根気がいる作業です。

車軸を切るのに1箇所あたりどれぐらい時間がかかるのか計測してみたところ7分半ほどかかりました。(途中で休憩を挟みながらです)

1日で全て切り落とすのは結構大変なので私は2回に分けて行いました。

切断した後はマイナスドライバーで軸を取り外します。
車軸は凹んでいる側と丸くなってる側があるので、凹んでいる方をマイナスドライバーでほじって取り出します。
丸くなっている方は車軸を内側から外側に押し出せばオッケーです。

これでキャスターの取り外しができました。

キャスターの長さを測定

1箇所切断できたら、新しいキャスターを注文するために長さを測ります。
サイズを間違えてしまうとちゃんと取付けできないので慎重に測りましょう。

実際に測定しているところを写真で撮りましたので参考にしてください。

車軸の長さ

交換用で販売されているのが

1. 30mm
2. 35mm

の2種類となっているため、どちらかになると思います。

タイヤの外径

タイヤの幅

キャスターの内幅

新しいキャスターを注文

取り外したキャスターの長さを測定できたら新しいキャスターを注文します。

今回、交換したキャスターの場合

• 車軸の長さ　　　　35mm
• タイヤの外径　　　64mm
• タイヤの幅　　　　18mm
• キャスターの内幅　21mm

となっていましたのでそのサイズのキャスターをアマゾンで注文しました。

キャスター 車輪用交換タイヤキット 静音 (64mm)

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64mmのタイプの場合、車輪が2個セットのものしかなかったので2組買いました。

タイヤの外径が40、45、50、54、60mmの場合はこちらです。

スーツケース タイヤ交換・修理 静音 (4個セット)

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こちらのタイプは車輪が4個セットになっています。

新しいキャスターの取付け

取外しに比べたら新しいキャスターの取付けはとっても簡単です。

ネジを締めるための六角レンチも付いているので別途用意するものもありません。

まずは車軸をキャスターに突っ込みます。

次に車輪をキャスターに合わせます。
上の画像のように車軸を突っ込んだ側の反対側から穴をのぞき込めば、車輪の穴と車軸の調整がしやすいです。

最後に車軸の受け手になる短いネジを取り付ければ完了です。

六角レンチが2本付いているので、それでしっかりネジを締めましょう。

ちなみにワッシャーも付属していましたがキャスター側のくぼみと大きさが合わなかったので今回は使用しませんでした。

新しいキャスターを実際に使用した感想ですが、車輪の回転が非常にスムーズで、もともと付いていたキャスターよりも動きが滑らかになっています。

また静音とあるようにタイヤが転がる音は非常に静かで、平らな床だとスーッと転がっていきます。

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こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です。
今回はマークシート試験におすすめの筆記用具を紹介します。

これからマークシート試験に挑まれるあなた。
まさかシャーペンや鉛筆なんかで受験したりしないですよね？

• マークシートを塗りつぶす時間を最小化し
• 問題を解くための時間を最大化

することができる最高の筆記用具を紹介しますのでぜひ参考にしてください。

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マークシート試験には鉛筆シャープ

今回おすすめする筆記用具はコクヨの鉛筆シャープです。

コクヨ 鉛筆シャープ 芯径1.3mm

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鉛筆シャープは簡単に説明すると

• 芯は鉛筆
• 構造はシャーペン

という筆記用具です。

シャーペンと同じように上側をノックすることで芯が出てくるのですが、その芯自体は鉛筆の芯なのです。

鉛筆シャープは鉛筆とシャーペンそれぞれの強みを組み合わせた筆記用具と言えます。

鉛筆の強み・弱み

• 強み　芯の太さ
  　　　→マークシートを塗りつぶしやすい
• 弱み　鉛筆削りが必要（または何本も用意が必要）
  　　　→芯が折れることに対する不安

シャーペンの強み・弱み

• 強み　ノックするだけで芯が出てくる
  　　　→芯が折れても大丈夫
  　　　　鉛筆を削る手間がかからない
  　　　　何本も用意しなくてよい
• 弱み　線が細い
  　　　→マークシートを塗りつぶすのが大変

芯の種類

色は黒と赤の2種類
太さは黒色が5段階、赤色は1.3mmの1種類のみとなっています。

黒色の芯の太さ

• 0.3mm
• 0.5mm
• 0.7mm
• 0.9mm
• 1.3mm

赤色の芯の太さ

• 1.3mm

受験脳の作り方―脳科学で考える効率的学習法 (新潮文庫)

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マークシートにおすすめの芯の太さ

芯の太さが5段階に分かれているけど、マークシート試験にはどの太さが良いのだろう？
という疑問をお持ちの方もいると思います。

答えは迷わず1番太い1.3mmです。

鉛筆シャープとシャーペンの比較

具体的な違いが分かるよう鉛筆シャープとシャーペンの線の太さを比較してみました。

まずはシャーペン(0.5mm)です。

続いて鉛筆シャープの1.3mmです。

上がシャーペン、下が鉛筆シャープです。
太さの違いは一目瞭然です。

続いてマークシート20個を塗りつぶす時間を比較してみました。

左が鉛筆シャープ、右がシャーペンです。

なんと10秒以上の差がつきました。

鉛筆シャープの値段

最後に気になるお値段ですが
1番シンプルなタイプならメーカー希望小売価格は税抜で210円です。

コクヨ 鉛筆シャープ 芯径1.3mm

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よりシャーペン的なデザインのTypeSなら税抜で350円です。

コクヨ シャープペン 鉛筆シャープ TypeS 1.3mm

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どうしても受かりたい試験ならこの程度の金額を惜しむはずないですよね？

ぜひ鉛筆シャープで合格の2文字を勝ち取ってください！

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2022年11月27日 【書評】「EQ2.0」感情のコントロールが年収アップの近道！

こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です！
愛車であるベンツA180を中古で購入して5年が経過しました。

初めて輸入車を買う場合

維持費がどれぐらいかかるのか？

というのは非常に気になるところですよね。

そこで今回はこれまでにかかったA180の維持費を整理してみました。
また維持費を少しでも安くするためのコツも紹介しています。
ぜひ参考にしてください！

愛車の基本情報

まずは愛車の基本情報を紹介します。

毎年かかる費用

自動車税

毎年必ずかかる費用としては自動車税があります。

ちなみに令和1年10月から

• 自動車税　　　→　自動車税（種別割）
• 自動車取得税　→　自動車税（環境性能割）

に名称が変わっています。

※この記事では自動車税＝自動車税(種別割)として記載しています。

自動車税の金額は種類や排気量、用途(自家用・営業)で決まってきます。
地域によって多少金額が変わってくるのですが、私が住んでる地域では39,500円となっています。

任意保険

いわゆる自動車保険と呼ばれるものです。
任意となっていますが恐らくほとんどの人が入っていると思います。
自動車保険も車を乗る上で必要な維持費と言えます。

ただ自動車保険は

• 保険会社
• 補償内容
• 契約者の等級

などで保険料が変わってきますので、いくらかかるかは千差万別です。

ちなみに私は東京海上日動グループのイーデザイン損保で契約をしていて年間の保険料は56,100円です。
令和６年の更新時は年間保険料が64,925円でした。

以前の記事に詳細を載せていますので参考にしてください。

【関連記事】

2024年4月6日 【自動車保険】イーデザイン損保『&e(アンディー)』ではなく従来商品で更新した理由

車検・1年点検の費用

続いて検査費用です。

検査費用には

1. 車検
2. １年点検

の２つがあります。

それぞれいくらぐらいかかるか見ていきましょう。

車検費用

新車で買えば最初の車検は3年目、以降は2年ごとに受ける必要があります。

車検費用は大きく分けると次の3種類の費用が発生します。

1. 諸費用
2. 点検費用
3. 整備費用

諸費用

諸費用は毎回必ず発生する費用で

• 自賠責保険
• 重量税
• 印紙代
• 車検代行手数料
• 検査機器使用料

がかかってきます。

前回の車検時に支払った諸費用の合計は71,550円でした。

点検費用

ヤナセで車検を受けた場合、MB2年点検という費用が諸費用とは別に発生します。
前回の車検時に支払った金額は44,275円でした。

諸費用と点検費用を合わせると合計で115,000円ぐらいになります。
ここまでがヤナセで車検を受けた場合に最低限かかる費用ということになります。

整備費用

上記以外では修理や部品交換といった整備費用が別途かかってきます。
整備費用は車の状態によるため、必ずいくらかかるとは言えません。

私のA180はこれまで3回車検を受けてきました。
車検の際に支払った整備費用は次の通りです。

• １回目　 10.5万円
• ２回目　　9.8万円
• ３回目　　7.3万円

「前回アレを交換したから、今回はあまりお金がかからないだろう」
と思って車検を受けるのですが、毎回予想を裏切り整備費用だけで10万円前後になってきます（泣）

「国産車と比べて維持費が高い」

と言われるのはまさに整備費用にお金がかかるためです。

ちなみに今のところ事故を起こしたことはないため、経年劣化による部品交換だけでこれだけかかっています。

参考までにそれぞれの車検時の主な整備費用を紹介します。

※1,000円未満は四捨五入

１年点検の費用

1年点検は前回の車検から1年経つ頃に受ける検査です。

こちらは車検と違ってやる・やらないは自由です。

オイル交換とセットで4.2万円ぐらいでした。

維持費を安くするためのポイント

これまで紹介してきた維持費の中で調整可能なものは自動車保険と整備費用ぐらいです。

ここからは維持費を安くするためのポイントとして整備面でこれまで私がやったきたことを紹介します。

タイヤ交換

整備費用で特に金額が大きくなるものとしてはタイヤ交換があります。
普通にヤナセで交換すると20万円ぐらいはします。

私の場合はタイヤ代を抑えるためにヤナセ以外を利用しました。

その結果なんと92,450円で済みました！

詳しくは過去の記事で紹介していますので参考にしてください。

2024年4月6日 タイヤ交換で脱ランフラットタイヤ化｜メルセデスベンツAクラス【A180】

2022年11月27日 TIREHOOD(タイヤフッド)がベンツのタイヤ交換におすすめな理由

ワイパーやエアコンフィルターは自分で交換する

整備費用を安くする２つ目のポイントは

「自分で交換可能な部品は自分で交換する」

です。

ワイパーやエアコンフィルター、リモコンキーの電池交換などは特殊な工具も不要なため難易度は高くありません。

最初の車検の時にエアコンフィルターをヤナセで交換しましたが、交換費用は約1万円でした。
それが自分で交換すると約5千円です。

具体的な交換方法はこちらの記事で紹介しています。

2022年12月30日 ベンツAクラス(W176)のエアコンフィルターの交換方法&わさびデェール取付

2022年11月25日 ベンツ・Aクラス(W176)のワイパーを交換する方法

2024年4月6日 【ベンツ】リモコンキーの電池の交換方法(W176)

１年あたりのAクラス(A180)の維持費

今回紹介した維持費を合計すると5年間で総額130万円になりました。

1年あたりにすると26万円です。

最後まで読んでいただきありがとうございました！

こんにちは、ゆうぴん(@yu_pin1984)です。
今回はアイランドスリッパの洗い方を紹介します。

「アイランドスリッパ」はデザインと抜群の履き心地から日本でも非常に人気があるサンダルです。

ただ、スエード生地のため洗いたくても

「どう洗えば良いのか分からない」

という方も多いのではないでしょうか？

この記事ではアイランドスリッパの洗い方を分かりやすくまとめていますのでぜひ参考にしてください！

洗う前の状態

ようやく梅雨が明けて夏本番と思い、アイランドスリッパを下駄箱から取り出したら・・・

なんとカビが発生していました！

一応ビフォーアフターが分かるように、洗う前の状態をお見せしますね。

• 素足で履くため汗を吸うし
• 地面に最も近いため汚れやすく
• スエードなので頻繁には洗わない

ということから油断するとカビが発生してしまいます。

カビが生えるところまではいってなくても1シーズンも履けば相当汚れているはず。
長く履くためにも清潔にしておくことはとても大事です。

アイランドスリッパを洗うならジェイソンマーク

まずはアイランドスリッパを洗うために用意するものを紹介します。

ジェイソンマーク

レザースニーカーの汚れ落としといえばこれ！
ジェイソンマーク（JASON MARKK）です。

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という特徴があります。

アマゾンの「シューケアキット」ランキングでは第1位の人気アイテムです。(2023年8月1日時点)

レザースニーカーのクリーナーとして代名詞的存在のジェイソンマークですが、スエード素材にも使えるので、アイランドスリッパのお手入れにもうってつけです。

他に用意するもの

続いてジェイソンマークを使用する際に用意するものを紹介します。

豚毛ブラシ又は馬毛ブラシ

ジェイソンマークにもブラシが付属していますが、スエードには硬すぎます。
そのため豚毛か馬毛のブラシを用意しましょう。

[Columbus] シューズブラシ 豚毛 ジャーマンブラシ

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ちなみに豚毛ブラシはダイソーでも売っています。

ゆうぴん

安くすませたいならダイソーでゲットしましょう！

拭き取り用の布

拭き取り用の布は着なくなったTシャツでオッケーです。
コットン生地がおすすめです。

水を入れる容器

水を入れる容器はブラシが水に浸かる大きさのものを用意します。

アイランドスリッパを洗う手順

それではいよいよアイランドスリッパを洗っていきます。

今回はカビが生えてしまっていたため、まずはカビを拭き取ります。

拭き取りには子ども用のお尻拭きを使用しました。

アルコールで除菌したいところですが、レザー素材に使えるものと使えないものがあるため、使える素材をよく確認してから除菌しましょう。

お口まわりにも使えるお尻拭きをならレザーにも安心して使えます。

次に豚毛ブラシで汚れを落としていきます。

拭き取り用の布を水で濡らし、さらに汚れを拭き取っていきます。

そしていよいよジェイソンマークの登場です。

豚毛ブラシを水で濡らす

ジェイソンマークをブラシ全体に垂らす

再度、ブラシを水に浸ける

サンダルをブラッシング

泡を布で拭き取る

１～５の作業を繰り返す

汚れの状態にもよりますが4〜5回ぐらいこの工程を繰り返せば良いでしょう。

ソール側はゴムなので付属のブラシでブラッシングすればオッケーです。

最後に風通しが良い場所で日陰干しをして完了です。

早く乾かしたいからといっても決して天日干しはしないようにしましょう。

最後にビフォー・アフターの紹介です。

どうでしょうか？

履き続けているとどうしても指の跡がついてしまいますが、アフターの写真ではそれがあまり目立たなくなっているのがお分かりいただけると思います。

ジェイソンマークならスエード素材でも安心して洗うことができるのでおすすめです。

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2024年2月15日 [オールスタークップ]レザースニーカーのお手入れ方法

2024年4月6日 ［オールスター クップ］大人のためのレザースニーカー

今回は腕時計のレザーベルトの

1. 交換方法
2. お手入れ方法

を紹介します。

ベルトの交換は時計屋さんに持っていかないとできないんじゃないの？

って思っていませんか？

実はレザーベルトの交換は自分でできるんです。

しかも実際にやってみるとめちゃくちゃ簡単なので安心して下さい。

エンポリオアルマーニ・AR11186のベルトを交換

今回ベルトの交換を行う腕時計はエンポリオアルマーニのAR11186です。

EMPORIO ARMANI 腕時計 AR11186

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購入して1年半ぐらい経ちますがベルトのお手入れと言えばたまに息子のお尻拭きで拭くぐらい。

表側はベルト自体が黒色ということもありぱっと見の汚れは気になりません。

しかしベルトの内側を見るとこの通り汚れで黒ずんでしまっています。

表側も目立たないだけで汚れているのは間違いないという状態です。

ベルト交換の注意点は２つ

腕時計のベルト交換を行う前にまずは注意点の確認です。

ベルト交換の注意点は2つあります。

1. ベルトのサイズ
2. 専用の工具が必要

ベルトのサイズ

1つ目の注意点はベルトのサイズです。

ベルトの横幅が時計本体と合っていないと取り付けることができません。

1mm単位でサイズを選択する必要があるため自分で測るよりもブランドや販売店のHPで確認する方が確実です。

TiCTACのHPで確認したところ「アルマーニAR11186」はベルト幅が22mmだということが確認できました。

専用の工具が必要

レザーベルトの交換には「バネ棒外し」という専用の工具が必要になります。

交換用のベルトと工具がセットになっている商品がありますので、初めて交換する人はセットのものを買うことをおすすめします。

なぜかと言うと工具と交換用のベルトを別々に買ってもいいんですが、工具を単体で買うと割高になってしまうからです。

交換用のベルトはカシスのアバロンを使用

今回、交換用のベルトはカシス(CASIS)のアバロン(AVALLON)というシリーズのものを購入しました。

CASSIS　型押し 時計ベルト AVALLON 20mmF ブラック 交換用工具付き

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楽天でバネ棒外しもセットで4,400円でした。

もとのベルトと同じ黒色・型押しタイプのベルトです。

革はもちろん本革でカーフレザーと呼ばれる生後6ヶ月以内の子牛の皮を使用しています。

見た目はもとのベルトと比べるとマットな印象です。

このベルトは内側には水や汗に強いロリカという素材が使用されています。

また工具を使わなくてもベルトの取り外しができるようにクリッカー(写真の赤丸の部分)が付いています。

指を引っ掛けることでバネ棒が引っ込むので簡単に取り外しができます。

レザーベルトの交換手順

ここからはレザーベルトの交換手順を説明していきます。

まずはバネ棒外しを使ってベルトを外します。

私の時計の場合は時計の外側にベルトを外すための穴がないタイプになっています。

この場合は写真のように

ベルトと時計の隙間に工具を入れる

工具の先をバネ棒に引っ掛ける

バネ棒を押し込む

という流れでベルトを外します。

ベルトが外れた状態です。

新しいベルトにはクリッカー付いているので、指を引っ掛けてバネ棒を引っ込んだ状態にするだけで時計本体に取り付けることができます。

新しいベルトの取付が完了しました。

とっても簡単です。

レザーベルトのお手入れ方法

古いベルトもまだまだ使えそうなのでお手入れを行います。

[M.モゥブレィ] 革靴用水性汚れ落とし ステインリムーバー

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革製品の汚れ落としにはM.モゥブレィのステインリムーバーがおすすめです。

汚れの落ちが良くて、革にも優しいので安心して使えます。

このステインリムーバーで汚れを取るというやり方もありますが今回はもっとガッツリいきます。

汚れがひどい時は思い切って水洗い

１年半以上何もしていなかったということもありますので水洗いでしっかりと汚れを落とします。

バケツにぬるま湯をはり中性洗剤を少し入れ、そこにベルトを突っ込みます。

そしてそのまま一晩漬けます。

一晩経ったらバケツから取り出して流水でしっかり流します。

そしてキッチンペーパーなどで表面の水分を拭き取ったら日陰で乾かします。

急激に乾かすと革への負担が大きいのでドライヤーで乾かしたり、直射日光に当てて乾かしたりはしないようにしましょう。

1〜2日ぐらい日陰干ししたら乾くでしょう。

完全に乾いたら革のお手入れです。

デリケートクリームで保湿

人間のお肌と同じでレザーも保湿がとっても大切です。

そこでレザー用のデリケートクリームで保湿を行います。

[コロンブス] ブートブラックシルバーライン デリケートクリーム

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今回使用するのはブートブラック(Boot Black)のデリケートクリームです。

レザーベルトはもちろんのこと革靴、革財布、レザージャケット、ソファなど様々な革製品の保湿に使えるクリームです。

水分たっぷりで非常に柔らかい質感のクリームです。

使い方はとっても簡単で指先にちょこっとクリームを取り、そのままベルトに塗り込むだけです。

指で優しくこすり革に馴染ませていきます。

ペタっと塗って終わりではなく、シュッシュっと何度も指を往復させて塗り込んでいくのがポイントです。

表面ではなく革の中に浸透させていくイメージです。

磨き

最後に磨き作業です。

しっかり磨くことでレザーに艶が出て時計の高級感が増します。

[コロンブス] シューズブラシ ツヤ出し用 豚毛

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レザーの磨き作業には豚毛ブラシを使用したりしますが、なければ着なくなったコットン生地のTシャツなどでオッケーです。

クリームの塗り込みと同様、指で優しく磨いていきます。

これでレザーベルトのお手入れも完了です。

最後までお読みいただきありがとうございました！

CASSIS　型押し 時計ベルト AVALLON 20mmF ブラック 交換用工具付き

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2024年2月15日 [オールスタークップ]レザースニーカーのお手入れ方法

2024年4月6日 ［オールスター クップ］大人のためのレザースニーカー

今回は我が家でコスパNo. 1のおもちゃ『ジスター』の紹介です。

ジスター(GESTAR) 天才のはじまり 知育玩具 2歳～12歳

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2歳の誕生日にプレゼントでもらい、4歳半になった今でも大活躍しています。

おもちゃ選びに迷ったらぜひ候補として検討してみてください！

ジスターとは

ジスターはブロックや積み木のように組み合わせ次第で様々なものが作れる想像型のおもちゃです。

このようなプラスチックのパーツを組み合わせて様々な作品を作ったり、紐通しをしたりすることができます。

知育玩具部門・ブロックおもちゃ部門で「グッド・トイ2021」を受賞しています。

ジスターの良さ

我が家には

積み木

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学研のニューブロック

Gakkenニューブロック ひらめき! ギアBOX

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マグフォーマー

ボーネルンド マグ・フォーマー ベーシックセット

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ボーネルンド(BorneLund)

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などがあります。

それらを差し置いて最も出番が多いおもちゃが今回紹介するジスターです。

ジスターの出番が多い理由ですが、それは

「自由度の高さ」

にあると考えます。

積み木やブロックも自由度は高いのですが、ジスターはそれらの比じゃないぐらいに自由度が高いおもちゃです。

自由度が高いおかげで子どもが成長しても飽きることなく、それぞれの年齢に応じた想像力の表現ツールとして活躍してくれるのです。

また『0～3歳までの実践版　モンテッソーリ教育で才能をぐんぐん伸ばす！』では幼児期の子どもたちが指先を使うことの重要性について次のように説明しています。

手指の動き、特に親指、人差し指、中指の３本指の動きは、脳の成長と大変密接な関係にあるのです。

（中略）

神経細胞が最も活性化する瞬間が「３本指を動かしているとき」なのです。

「３本の指は突出した脳である」とモンテッソーリが称したほど、３本指は脳を刺激するのです。

「０～３歳までの実践版モンテッソーリ教育で才能をぐんぐん伸ばす！」より

0~3歳までの実践版 モンテッソーリ教育で才能をぐんぐん伸ばす!

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ジスターなら指先をバリバリ使うので知育という観点からも非常におすすめです。

【関連記事】

2022年12月31日 モンテッソーリ教育の実践におすすめの本

ジスターで作れるもの

自由度が高すぎて初めの頃は

「何を作ったらいいのだろう？」

となることもありました。

そこで参考までに息子がこれまでに作った作品の一例を紹介します。

車

写真はタンクローリーですが、車は何パターン作ったのか分からないほど色々作りました。

バイク

私がバイクに乗っている影響で息子がめちゃくちゃバイク好きになりジスターでもいっぱい作りました。
車よりも簡単なので初めの頃はバイクばっかり作っていたのを覚えています。

剣

4歳頃になると仮面ライダーや戦隊モノの影響を受けて武器をやたらと作るようになりました。

クレーン車

これは港で働くクレーン車だと言っていました。
トーマスに出てくるクランキーからインスパイアされたようです。

恐竜（ティラノサウルス）

これは4歳になってから作ったものです。
表現力の豊かさに驚かされます。

まとめ

2歳から遊べて今でも出番が多いジスターは間違いなく我が家で最もコスパが良いおもちゃです。

おもちゃ選びに迷ったらぜひ！

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自動車保険の更新時期が迫ってきて、イーデザイン損保から定期的にメールが届くようになりました。

メールを見ると新商品『&e(アンディー)』に関する案内ばかり。

さっと目を通すといいことばかり書いてあるけど

「本当にそうなの？」

と気になったので色々と検討してみました。
その結果として今回は&e（アンディー）ではなく従来商品で更新することにしました。

• &e(アンディー)と従来商品の違い
• &e(アンディー)ではなく従来商品にした理由

を整理しましたのでぜひ参考にしてください！

新商品『＆e（アンディー）』とは？

&eはイーデザイン損保が提供する自動車保険です。
2021年11月18日に発売した新商品で、1年で契約件数は10万件を突破しています。

また2022年にはグッドデザイン賞を受賞しています。

グッドデザイン賞ってモノだけじゃなく、サービスも対象なんですね。

公式HPには以下のコンセプトが掲載されています。

『&e(アンディー)』の1番の特徴

&eの1番の特徴は

「センサー×アプリ」で安全運転をサポートする

という点です。

保険を契約するとイーデザイン損保からセンサーが送られてきます。

そのセンサーを自分の車に乗せ、専用のアプリとBluetoothで繋げることで

• 急ブレーキなどをセンサーが自動検知し、アプリが運転をスコア化
• センサーが事故を自動検知し、1タップでスムーズに事故連絡
• 衝撃の前後数秒間の状況を自動で記録

してくれるようになります。

センサーのイメージはYouTubeの公式チャンネルで確認できます。

従来商品との補償内容の違い

従来商品との補償内容の違いは全部で7点あります。
それぞれの違いは以下の通りです。

対物賠償

• ＆e　　　 無制限のみ
• 従来商品　1,000万円～無制限の範囲で選択可能

対物賠償は無制限を選択すべきなので、この違いは全く影響なしです。

人身傷害保険

• ＆e　　3,000万円～無制限を5段階で選択可能
• 従来商品　3,000万円～無制限を10段階で選択可能

選択肢の幅が減ったと感じるかもしれませんがこの違いもほとんど影響なしです。

搭乗者傷害保険等が人身傷害保険に一本化

次の3つの補償が人身傷害保険に一本化されました。

1. 搭乗者傷害保険
2. 無保険車事故傷害保険
3. 自損事故傷害保険

この内、搭乗者傷害保険の補償の有無について従来商品では選択制でしたが、＆eでは人身傷害保険に一本化されたことで自動付帯となりました。

女性のお顔手術費用特約、育英費用特約

• ＆e　　　 廃止
• 従来商品　補償の有無を選択可

新車買替特約

• ＆e　　　 初年度登録から49ヶ月以内の場合に付帯可
• 従来商品　年度登録から11ヶ月以内の場合に付帯可

弁護士特約

• ＆e　　　 補償の有無を選択可
• 従来商品　自動付帯

ファミリーバイク特約

• ＆e　　　自損事故＋相手がいる事故が補償の対象
• 従来商品　自損事故のみ補償の対象

補償内容の違いを見てきましたがいかがでしょうか？

ほとんど影響なし

というのが私の印象です。

&e（アンディー）の方が保険料は安いのか

補償内容の違いはさることながら

保険料が安くなるのか？

というのは非常に気になるところですよね。

&eと従来商品のそれぞれで見積りを取って比較した結果は以下の通りです。

2022年11月25日 ベンツにおすすめの洗車道具

従来商品の保険料

プランBが補償内容を＆eに合わせたものなります。

＆eの保険料

比較すると

• 従来商品　56,100円
• ＆e　　　 55,029円

となり＆eの方が1,000円ぐらい安いという結果になりました。

2024年4月6日 中古のベンツ・Aクラスの維持費は年間◯◯万円

ただし従来商品と＆eでは割引制度に違いがあります。

割引制度の違い

従来商品には以下の割引制度がありましたが＆eでは廃止されています。

• インターネット割引（継続）　2,000円
• 早割　500円
• 証券e割引　　500円
• 無事故割引　保険料の2％
• 継続割引　　保険料の0.5～3％

更新の方の場合、実質的に影響があるのは45日前までに申し込みを行うことで適用される早割です。
先ほどの見積は「早割の適用あり」となっています。

早割がない場合だと＆eの方が1,500円ぐらい安いという結果になります。

＆eではなく従来商品で更新をした理由

最後に『&e(アンディー)』ではなく従来商品で更新をした理由を説明します。

従来商品で更新した理由は

1. 保険料がほとんど変わらない
2. 位置情報を継続的に提供することになる

からです。

1つ目の保険料については先ほど紹介しと通りほとんど変わらないという結果になりました。

2つ目の位置情報の継続的な提供については、私自身が抵抗を感じたからです。

&eで契約するということは車に載せたセンサーにより運転をサポートしてくれるという反面、常時保険会社に位置情報を提供するということになってしまいます。

位置情報を「こちらが提供する価値」だとすると、それに見合う程の保険料の割引率にはなってないと感じましたので今回は従来商品で更新を行いました。

でも決して＆eが悪い保険だと言っているわけではありません。

• 少しでも保険料が安い方が良い
• ＆eの方が事故の時の対応が安心

という方にはメリットがある保険です。

2022年11月27日 TIREHOOD(タイヤフッド)がベンツのタイヤ交換におすすめな理由